隨著交通的高速發(fā)達(dá)，人們出行的次數(shù)日益增多，各式各樣的箱包成為一種攜帶隨身物品及衣服等個(gè)人用品的工具而必不可少，而隨著人們生活和消費(fèi)水平的不斷提高，對(duì)箱包的外觀、結(jié)構(gòu)及性能等提出了較高的要求。

現(xiàn)有常見(jiàn)的箱包設(shè)有拉桿且底部設(shè)有滾輪，通過(guò)拉桿拉動(dòng)箱體使行李在滾輪的作用下滾動(dòng)前行，從而節(jié)省了人們的體力，方便了行李的運(yùn)輸，而隨著使用次數(shù)的增加。?

對(duì)箱包萬(wàn)向輪的耐磨性能提出了較大的考驗(yàn)，現(xiàn)有的箱包的輪子在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生噪音，且轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不靈活，為解決現(xiàn)有的缺陷，有必要提出一種轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)噪音、性能可靠的箱包萬(wàn)向輪來(lái)解決上述需求。
一個(gè)目的在于提供一種轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)噪音、性能可靠的箱包萬(wàn)向輪。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為提供一種箱包萬(wàn)向輪，適用于安裝在箱包的底部，所述箱包的底部對(duì)應(yīng)設(shè)有若干安裝座。
所述箱包萬(wàn)向輪包括安裝座輪座、輪腳、滾 輪、橫軸及縱軸，所述安裝座固定在箱包底部，所述輪腳中設(shè)有縱向軸承，所述縱軸穿過(guò)所 述縱向軸承與所述輪座固定連接，所述輪腳繞所述縱軸沿縱向轉(zhuǎn)動(dòng)，所述輪腳向下凸伸形成有兩輪蓋，輪蓋上對(duì)應(yīng)開(kāi)始有軸孔。