首先可以很肯定的告訴大家，目前市場(chǎng)上所采用的兩段式行李箱拉桿沒(méi)有說(shuō)是不晃動(dòng)的，除非你的拉桿不可以進(jìn)行向下伸縮，就算是再怎樣的行李箱拉桿也會(huì)有晃動(dòng)的現(xiàn)象的，所以說(shuō)行李箱拉桿會(huì)晃動(dòng)是正常的。?

行李箱拉桿的類(lèi)型有單筒拉桿和雙筒拉桿兩種類(lèi)型。
我們來(lái)看一下行李箱拉桿的制作原理：行李箱拉桿有外筒壁和內(nèi)同壁主要構(gòu)成的部分，然后在外筒壁的頂端會(huì)有兩個(gè)小圓圈，在內(nèi)筒壁的底端則會(huì)有兩個(gè)凸出的小圓球，你會(huì)發(fā)現(xiàn)八內(nèi)筒壁的小圓球會(huì)卡在在外筒壁的小圓圈中，這時(shí)行李箱的拉桿則是延伸到最長(zhǎng)的時(shí)候。
從上面的工作原理我們可以看出來(lái)，行李拉桿箱的拉桿中間不然會(huì)有一定規(guī)格的空隙存在的。
1.物體的物理屬性，考慮到熱脹冷縮的原理，拉桿箱拉桿在處理的時(shí)候會(huì)有一定的空隙存在。
2.行李箱拉桿中的會(huì)使用有彈簧來(lái)控制調(diào)節(jié)拉桿的高度，在工作的時(shí)候內(nèi)筒壁和外筒壁中間會(huì)留有一定的空隙。
我們?cè)谑褂眯欣钕淅瓧U的時(shí)候會(huì)注意到在拉桿的外筒壁頂端會(huì)有兩個(gè)塑料的膠套在物體，也是在防止箱子拉桿的晃動(dòng)問(wèn)題。