飛機(jī)輪和萬向輪區(qū)別哪個(gè)好?？拉桿箱是我們出差、旅游等外出生活的必備物品。生活中總是充滿選擇，讓人無端增加許多煩惱。比如這拉桿箱，就要選擇萬向輪的和飛機(jī)輪的，要分辨二者的區(qū)別。閑話少說，我們先來看看萬向輪和飛機(jī)輪的區(qū)別，衡量一下萬向輪和飛機(jī)輪哪個(gè)好吧。

　　拉桿箱萬向輪和飛機(jī)輪區(qū)別是有，但是沒有好壞一說，只有適合不適合，選購的時(shí)候，要根據(jù)你個(gè)人使用習(xí)慣和經(jīng)常出入的場(chǎng)合以及經(jīng)濟(jì)條件來選擇。

　　拉桿箱萬向輪和飛機(jī)輪的區(qū)別

　　一、價(jià)格區(qū)別：飛機(jī)輪因?yàn)槭?輪，制作成本比4輪的萬向輪成本要高。飛機(jī)輪的拉桿箱價(jià)位一般要比萬向輪的高出100—200元，技術(shù)成熟，質(zhì)量好的飛機(jī)輪拉桿箱價(jià)格要在500元以上，貴的有2000元以上的，市場(chǎng)上有些100—300元價(jià)格的安全性能不夠好。所以選擇的話低價(jià)位還是選擇4輪萬向輪，價(jià)格高的可以選擇8輪的飛機(jī)輪。但是飛機(jī)輪的性能雖然穩(wěn)定，可調(diào)節(jié)性強(qiáng)，但是效率沒有萬向輪高，而且抗摔性能也沒有萬向輪的好。

　　二、使用特點(diǎn)區(qū)別：飛機(jī)輪的穩(wěn)定性好，因?yàn)?個(gè)輪子接觸地方，穩(wěn)定性比4輪好。但是這也有缺點(diǎn)，因?yàn)楹偷孛娴慕佑|面積大了，摩擦力也大，所以飛機(jī)輪的效率遠(yuǎn)沒有4輪的高。就比如說，4個(gè)輪可以原地轉(zhuǎn)15圈，而飛機(jī)輪只能轉(zhuǎn)8-10圈。萬向輪是4個(gè)輪子，所以只有滑動(dòng)摩擦，拉起來更靈活，但是同時(shí)也要求輪子軸承質(zhì)量好，否則當(dāng)箱子較重，放置時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，輪子可能不能正常使用。

　　所以綜合評(píng)價(jià)的話，很難分出孰優(yōu)孰劣，大多的區(qū)別也不是單純的技術(shù)問題，更多的是個(gè)人喜好和使用習(xí)慣決定，缺乏客觀的標(biāo)準(zhǔn)。