腳輪分類(lèi)及腳輪分類(lèi)的依據(jù)？我們知道，腳輪的目的是為了搬運(yùn)方便，比如用于室內(nèi)外，建筑物內(nèi)，及工礦企業(yè)以及其他需要從事搬運(yùn)的各種器械及各類(lèi)搬運(yùn)機(jī)器上面，是人手的補(bǔ)強(qiáng)。選用萬(wàn)向腳輪沒(méi)有簡(jiǎn)單的公式或規(guī)則。同時(shí)，最初對(duì)腳輪也沒(méi)有嚴(yán)格意義上的分類(lèi)。但隨著工業(yè)革命的興起，越來(lái)越多的設(shè)備需要移動(dòng)，腳輪也就在全世界應(yīng)用越來(lái)越廣泛，各行各業(yè)幾乎離不開(kāi)腳輪。到了現(xiàn)代，科技的不斷發(fā)展，對(duì)于設(shè)備的多功能性和高利用率的有了更多的要求，因?yàn)槟_輪是不可缺少的部件，所以腳輪從腳輪的直徑大小，腳輪的旋轉(zhuǎn)方式，腳輪的剎車(chē)設(shè)計(jì)，腳輪的使用習(xí)慣，腳輪的裝配方式，以及腳輪材質(zhì)、腳輪性能、腳輪用途和腳輪表面處理等諸多方面考慮，對(duì)腳輪和萬(wàn)向輪作以下分類(lèi)：

　　根據(jù)腳輪的直徑分類(lèi)：

　　● 按英制計(jì)算直徑的腳輪分類(lèi)：1"腳輪，1-1/2"腳輪，2"腳輪，2-1/2"腳輪，3"腳輪，4"腳輪，5"腳輪，6"腳輪，8"腳輪，10"腳輪，12"腳輪，14"腳輪等;

　　● 按公制計(jì)算直徑的腳輪分類(lèi)：直徑25mm的腳輪，直徑40mm的腳輪，直徑50mm的腳輪，直徑65mm的腳輪，直徑75mm的腳輪，直徑100mm的腳輪，直徑125mm的腳輪，直徑150mm的腳輪， 直徑200mm的腳輪，直徑250mm的腳輪，直徑300mm的腳輪，直徑350mm腳輪，以及更大直徑的腳輪等;

　　對(duì)于英制和公制的單位制介紹，我們?cè)谏弦恢v中已經(jīng)有所了解，我這里不再贅述。當(dāng)然，這些只是一些常規(guī)的腳輪尺寸，更多的腳輪尺寸可根據(jù)客戶(hù)要求定制的尺寸。

　　根據(jù)腳輪的旋轉(zhuǎn)方式分類(lèi)：

　　● 定向輪：用于與直線型的移動(dòng)，只有腳輪輪子可以轉(zhuǎn)動(dòng)，且腳輪輪子水平旋轉(zhuǎn)方向是固定的;

　　● 萬(wàn)向輪：即通俗的活動(dòng)腳輪，除了輪子可以轉(zhuǎn)動(dòng)，腳輪的支架采用鋼珠盤(pán)，或軸承等方式連結(jié)，可以在水平方向進(jìn)行360度轉(zhuǎn)向;

　　這兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車(chē)的結(jié)構(gòu)是前邊兩個(gè)固定輪，后邊靠近推動(dòng)扶手的是兩個(gè)活動(dòng)萬(wàn)向輪。

　　根據(jù)腳輪的有無(wú)剎車(chē)分類(lèi)：

　　● 有剎車(chē)腳輪：包括定向剎車(chē)腳輪，萬(wàn)向輪剎車(chē)腳輪;同時(shí)，腳輪的剎車(chē)也是多樣化的，滿足不同環(huán)境和場(chǎng)所，例如邊剎車(chē)腳輪或正剎車(chē)腳輪，而邊剎車(chē)腳輪又包括制動(dòng)輪轂的軸剎車(chē)腳輪，制動(dòng)輪面的剎車(chē)腳輪，和全制動(dòng)的剎車(chē)腳輪。同樣，正剎車(chē)腳輪也包括只制動(dòng)輪面的剎車(chē)腳輪，或只是制動(dòng)旋轉(zhuǎn)頂板的剎車(chē)腳輪，或全剎車(chē)腳輪等。

　　● 無(wú)剎車(chē)腳輪：顧名思義，這種腳輪，不安裝任何鎖定裝置的剎車(chē)腳輪。

　　這兩種腳輪一般都是搭配用的。

　　根據(jù)腳輪的使用習(xí)慣性分類(lèi)：

　　● 日式腳輪：即符合日本區(qū)域使用習(xí)慣的腳輪，包括臺(tái)灣人，及東南亞地區(qū)等; ● 韓式腳輪：即符合韓國(guó)區(qū)域使用習(xí)慣的腳輪; ● 美式腳輪：即符合美國(guó)區(qū)域使用習(xí)慣的腳輪; ● 歐式腳輪：即符合歐盟區(qū)域使用習(xí)慣的腳輪; ● 澳洲腳輪：即符合澳大利亞區(qū)域使用習(xí)慣的腳輪; 這些腳輪只是安裝使用習(xí)慣或其區(qū)域的保有量而言的，更多的款式腳輪，我在此不一一列舉。

　　手推車(chē)是用人力推、拉的搬運(yùn)車(chē)輛，它的歷史悠久，是所有車(chē)輛的始祖。雖然物流搬運(yùn)技術(shù)在不斷地發(fā)展，但手推車(chē)仍作為不可缺少的搬運(yùn)工具而一直沿用到今天。手推車(chē)在生活和生產(chǎn)中獲得廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗僮鞣奖?、維護(hù)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、重量輕，能在機(jī)動(dòng)車(chē)不便于作業(yè)的地方使用，在短途搬運(yùn)較輕的物品時(shí)非常方便。

　　手推車(chē)按輪子數(shù)量和安裝方式，有獨(dú)輪、兩輪、三輪和四輪之分。

　　不同用途的手推車(chē)有不同的車(chē)體結(jié)構(gòu)。通用四輪手推車(chē)多半有一個(gè)載貨平臺(tái)。專(zhuān)用手推車(chē)則結(jié)構(gòu)繁多，有的車(chē)體伸出托架，便于安放桿、軸和管子等零件;有的車(chē)體制成箱形,適于搬運(yùn)重量輕而便于裝卸的物品;有的為便于裝卸桶裝液體、紙卷等筒狀貨物，車(chē)體上有兩條扁鋼形成低矮斜面，以利于筒狀物滾上滾下，如筒狀貨物裝卸車(chē);有的車(chē)體形狀完全與貨物吻合,如氣瓶車(chē);有的十分小巧,可以折疊，便于攜帶?，F(xiàn)代手推車(chē)都裝有滾動(dòng)軸承，車(chē)輪用充氣輪胎或?qū)嵭哪_輪。

　　獨(dú)輪車(chē)可在狹窄的羊腸小道、便橋和跳板上行駛，可以原地轉(zhuǎn)向，傾卸物品十分便利。常用的兩輪車(chē)有搬運(yùn)成件物品的手推搬運(yùn)車(chē)(老虎車(chē))、搬運(yùn)散狀物料的斗車(chē)和架子車(chē)等。通常，三輪推車(chē)中有一個(gè)萬(wàn)向輪、四輪推車(chē)中有兩個(gè)可繞垂軸回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)腳輪(既插桿萬(wàn)向輪)。這種活動(dòng)腳輪在運(yùn)行中能隨著車(chē)輛運(yùn)動(dòng)方向的改變而自動(dòng)調(diào)整到運(yùn)行阻力最小的方向。