萬(wàn)向輪就是所謂的活動(dòng)腳輪，它的結(jié)構(gòu)允許水平360度旋轉(zhuǎn)。
腳輪是個(gè)統(tǒng)稱(chēng)，包括活動(dòng)腳輪和固定腳輪，固定腳輪沒(méi)有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不能水平轉(zhuǎn)動(dòng)只能垂直轉(zhuǎn)動(dòng)，這兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車(chē)的結(jié)構(gòu)是前邊兩個(gè)固定輪，后邊靠近推動(dòng)扶手的是兩個(gè)活動(dòng)萬(wàn)向輪。

萬(wàn)向輪是指安裝在腳輪輪子的支架能在動(dòng)載或者靜載中水平360度旋轉(zhuǎn)。

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最近幾年，我國(guó)萬(wàn)向輪的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在眾多行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)我們都能看到腳輪的身影，然而隨之而來(lái)也伴隨著不少因萬(wàn)向輪損壞的事故報(bào)道，經(jīng)我分析，不少事故是由于一些朋友在選擇時(shí)未能正確考慮到承重，導(dǎo)致日后的應(yīng)用出現(xiàn)了麻煩。那么，究竟該如何來(lái)衡量承重呢？
物體有不同的重量，同樣生產(chǎn)的萬(wàn)向輪就要有不同的承重。
腳輪規(guī)格的一般判斷方式就是看承重。
同一種直徑的萬(wàn)向輪如輕型腳輪，中型腳輪，重型腳輪、超重型腳輪等，方法是讓輪子和支架有不同的厚度或者材質(zhì)。
工業(yè)腳輪規(guī)格的承重，算單個(gè)腳輪的負(fù)荷時(shí)要給予一定的平安系數(shù)，地面比較平整時(shí)，單個(gè)腳輪負(fù)荷＝（設(shè)備總重÷所裝腳輪數(shù)量）×1.2平安系數(shù)。如果地面不平整，則算法為，單個(gè)腳輪負(fù)荷＝設(shè)備總重÷３。
因?yàn)椴徽撃姆N非平整地面，總是至少有三個(gè)輪子同時(shí)支撐設(shè)備，這種算法等于增加了平安系數(shù)，更加可靠，防止承重不足，導(dǎo)致腳輪壽命大大減少或?qū)е率鹿省?br>大家可以根據(jù)上面的公式來(lái)計(jì)算承重，如果無(wú)法估計(jì)最好咨詢(xún)相關(guān)技術(shù)人員或請(qǐng)專(zhuān)業(yè)腳輪生產(chǎn)廠家進(jìn)行推薦，只有選擇到合適承重的萬(wàn)向輪，這樣才能保證強(qiáng)度和抗沖擊性能，為接下來(lái)的良好應(yīng)用打下基礎(chǔ)。